Kaş Gezisi renkli geçti

Kaş a mutlaka gidin....

Kaştaki arkadaşım."Veske"

6 yıl önce tanıdım Hüseyin Veske yi.Yine aynı amaçlar doğrultusunda Güzelbahce dağlarında.Yardım severliği ve dostluğu beni etkilemişti.Ara ara görüştük hep.O tandem pilotluğu tercih etti ve Kaş a yerleşti.Bir gün yolumuz onun oralara düşünce Yardım severliğinden ve güzelliğinden hiç birşey yetirmediğini gördüm.Bize güzel ev sahipliği yaptığı için tekrar teşekkürler.
Yolu Kaş a düşen arkadaşlarımızın Veske yi tanımalarını isterim.

Manhat Cuma da

(Hem dünyalık hem ahiretlik)

Eğlenmeyide....

Haydi bıre efeler..Hestee.

Geçinilmesi zor insanlarla geçinme sanatı

Günümüzde her türlü insan ilişkisinde (sosyal, resmi, kurum içi) başarılı olmanın önkoşulu her türlü insanla geçinebilme becerisidir. Fakat öyle insanlar vardır ki onlarla birçok insan anlaşamaz ve bu insanlar geçinilmesi zor insanlar olarak tanınır. Bazı durumlarda da bu tür insanlarla ilişkinin sürdürülme zorunluluğu vardır ve o insanlarla geçinmenin yolunu bulmaktan başka çare yoktur.

Geçinilmesi zor insanlarla geçinebilmek için gerekli önkoşul insanın kendisini tanıması, olaylar karşısında ne tür tepkiler göstereceğini, ne tür duygular yaşayacağını öngörebilmesidir. İkinci önkoşul da yaşadığı duyguların kedisini yönlendirmesini önlemektir. Genellikle size nasıl davranılmasını istiyorsanız, öyle davranmanız tavsiye edilir. Oysa geçinilmesi zor insanlarla geçinmek istiyorsanız, onlara onların uyumsuz davranışlarını arttırmayacak biçimde davranmanız gerekmektedir.

Geçinilmesi zor bir insanla geçinme çabasına girildiğinde ilk yapılması gereken kendi davranışlarınızı gözden geçirmektir. Karşıdaki kişinin davranışlarına aşırı duygusal bir tepki verip vermediğinizi, benzer özellikleri olan insanlara hemen her zaman geçinme /anlaşma sorunu yaşayıp yaşamadığınızı ve özellikle duyarlı olduğunuz konuların olup olmadığını belirleyiniz.
İkinci yapılması gereken iletişim ve ilişki kurma tarzınızı gözden geçirmektir. Özellikle geçinilmesi zor insanlarla iletişim kurarken söylenen sözlere, tutum ve davranışlara dikkat etmek gerekir. Bu tür insanlarla ilişkilerde olumlu sonuç yaratan tutum ve davranışlar arasında dürüst, içten ve açık olmak; sabırla dinlemek ve karşıdakinde anlaşıldığı duygusu yaratmak; çatışılan konular kadar uzlaşılan konulara odaklanmak; elinizde açık bir kanıt olmadıkça suçlamamak; karşıdakinin hasım olmadığını, geçinilmesi zor bir insan olduğunu unutmamak; eleştiriler acımasız olsa bile hoşgörüyle karşılamak, hemen savunmaya geçmemek ve söylenenlerde doğruluk payı olabileceğini düşünmek bulunmaktadır. Geçinilmesi zor insanlarla ilişkilerde en sık yapılan yanlışlar arasında, karşıdakinin davranışlarını kendi üstüne alma (bu kişinin yalnız size değil herkese aynı biçimde davranıyor olduğu unutulmamalı); yaşananlarda kendi payına düşen (kendi sorumlulukları) ile yüzleşmekten kaçınma; çözüm için çaba harcamaktan kaçınma ve hep erteleme; duyguların davranışları yönlendirmesine izin verme; olaya karşıdakinin gözü ile bakamamak (ne kadar yakınınız olursa olsun hiç kimse yaşadıklarınızı bütünüyle sizin gibi göremez); hep alttan alma, sürekli taviz verme; karşıdakini değiştirmeye çalışma ve onun değişmesini bekleme (geçinilmesi zor insan olarak adlandırılan insanların değişmesini beklemek yerine, onunla iletişim ve ilişki kurmanın yollarını bulmaya çalışmak daha iyi sonuçlar vermektedir) bulunmaktadır.

Üçüncü yapılması gereken yaşadıklarınızı güvendiğiniz ve yakın hissettiğiniz bir kişi ile paylaşmaktır. İşe duygular karıştığında insanın kendi yaşadıklarına tarafsız bakabilmesi ve kendi kusurları ile yüzleşebilmesi pek mümkün değildir. Dördüncü aşamada yapılması gereken o kişiyle uygun bir zamanda konuyu görüşmektir. Ancak bu görüşmede üslubun ayarlanabilmesi çok önemlidir. Karşı tarafı savunma ve saldırıya yöneltecek tutum ve davranışlardan sakınılmalı ve suçlayıcı olunmamalıdır. Fakat böyle bir endişe, anlatılmak isteneni açık olarak ifade etmeme sonucu yaratmamalıdır. Karşıdakinin de en az sizin kadar iyi niyetli ve iyi geçinmenin yollarını bulmaya çalışan bir kişi olabileceği unutulmamalıdır.

Beşinci aşama her şeyin açık açık konuşulmasından sonra karşıdakiyle olan ilişkilerde bir farklılık olup olmadığını gözlemektir. Bu aşamada her iki taraftaki değişimlerin yakalanabilmesi önemlidir. Ancak değişimin kolay bir süreç olmadığı ve hemen her zaman uzun bir zaman alacağı ve başlangıçta yalnız iyi niyetin yeterli olduğu unutulmamalıdır. Bütün değişimi karşıdakinden beklemek doğru değildir; yaşananları değerlendirme tarzınızda bir değişiklik olup olmadığını; karşıdakinde daha önce fark edemediğiniz, ama fark ettikten sonra ona yönelik duygu ve düşüncelerinizde değişiklik yaratan bir durum olup olmadığını gözden geçirin. Bazen sonradan fark edilen bazı özellikler daha iyi geçinmenin yollarını açmanın yanında beklenmeyen bir dostluğun gelişimine de olanak sağlayabilmektedir.

Her şeye karşın bir sonuç elde edemediğinizi düşünüyorsanız, o kişiyle ilişkilerinizi sınırlayın. Kendinizin ve onun pozisyonunu düşünerek gerekirse iletişimin en aza indirilmesi, büro ya da iş yeri değişikliği gibi önlemler bile düşünülebilir.

İzmir Kordon. Havadan görünüşü

Ağrı'da bir ilk...

NURİ TUNÇ DHA

Türkiye'nin en yüksek noktası Ağrı Dağı'nda bir ilk gerçekleşti. 5137 metre yüksekliğindeki dağdan ilk kez yamaç paraşütüyle atlayış yapıldı. Türk Hava Kurumu'nda yamaç paraşütü öğretmen pilotu olan Orhan Özgülbaş'ın hazırladığı proje uyarınca, dün 08.00 sıralarında zirve yapan 4 kişiden ikisi, teknik sorunlar nedeniyle atlayışı gerçekleştiremedi. Orhan Özgülbaş ile Savaş Yıkılmaz ise yarım saat havada kaldıktan sonra Topçatan köyü yakınlarına iniş yaptı. İki paraşütçünün uçuşları, Genelkurmay Başkanlığı tarafından tahsis edilen helikopterle havadan da görüntülendi.

Kaşşş..

Birkaç yıldan buyana lafını yaptığımız fakat bir türlü gercekleştiremediğimiz Kaş seyahatine nihayet çıktık.
üç Ağustos perşembe günü saat 17.00 da Manisa dan hareket ettik.Yaz tatili nedeniyle Manisa dışında olan arkadaşlarımız bulundukları yerlerden Toplanma noktası olan Kaş a ayni akşam geldiler.
Mazbut bir otelde daha önceden yer ayırtmıştık.
Üç gün boyunca yemeye içmeye uçmaya ve denize doyamadık.
Kaş mutlaka gidilmesi gereken güzel bir yer.Tatil için üç günün yetmiyeceğini söylemek isterim.Tatil planlarınızı daha geniş tutun.

Tekne turu

Üç günlük Kaş gezimizin bir gününüde Tekne turu için ayırdık.Kaş a yolunuz düşerse sizde bir gününüzü mutlaka tekne turu için ayırmalısınız.Sabah 10.00 da başlıyan tekne yolculuğu Uluslararası boyuta taşınıp Meis adasına kadar uzanıyor.18.00 da tekrar Kaş a dönen tekne birbirinden güzel koylara uğrayarak sizlere unutulmaz anlar yaşatıyor.

Cumayı da biliriz....

take-off

Türkiye rekoru yenilendi.

Çökelez

32.Kez gercekleştirilen Türkiyenin önde gelen pilotlarının katıldığı en uzun mesafe rekoru geçtiğimiz hafta Denizli Çökelez dağında gercekleştirildi.Çok sayıda katılımın olduğu organizasyonda pilotlar Türkiye rekorunu kırdılar.Egemen Bilge ve Selcuk Erkek 184 km uzağa giderek bir ilki gercekleştirmiş oldular.
Bu yıl ardarda gelen rekorlar kırılmaya devam ediyor.Yakın bir tarihte 250 km.çıkarsa şaşırmamak lazım.Yurdumuzda yamaç paraşütü sporu hergeçen gün mesafe kat ettiğinin resmidir.

Haftasonu ucuslarinin son durumu asagida.
Toplam uculan mesafe 2442 km. Bu da bir rekor.
En kotu XC gunumuz boyle olsun.

Akin SkyCloud
Cool Baba
0532 6264590

32. Hafta Cokelez Panorama V3 (05-06 Agustos 2006)
Egemen Bilge, 184 km, /Afyon (Cumartesi)
Selcuk Erkek, 184 km, /Afyon (Cumartesi)
Zafer Ceyhun, 178 km, /Kutahya (Cumartesi)
Basat Okay, 174 km, Alanyurt/Afyon (Cumartesi)
Yurdaer Etike, 162 km, Ayazini/Afyon (Cumartesi)
Akin SkyCloud, 161 km, Kunduzlu/Afyon (Cumartesi)
Altug Basol, 118 km (Cumartesi)
Tuncay Tahtakin, 116 km, Akharim/Afyon (Pazar)
Hakan Akcalar, 116 km, Akharim/Afyon (Pazar)
Gokhan Caglayan, 102 km, Banaz/Usak (Cumartesi)
Akin SkyCloud, 94 km, Bastepe/Afyon (Pazar)
Melih Beyhan, 70 km, Cumalar/Denizli (Pazar)
Baris Tura, 70 km, Cumalar/Denizli (Pazar)
Levent Topcu, 69 km (Cumartesi)
Kenan Oruc, 68 km, Beydilli/Denizli (Pazar)
Altug Basol, 54 km (Pazar)
Tulay Aydin, 52 km, Sokmen/Denizli (Pazar)
Mustafa Bozyer, 51 km, Sokmen/Denizli (Pazar)
Levent Topcu, 51 km (Pazar)
Avni Ozan, 43 km (Cumartesi)
Gokhan Caglayan, 42 km (Pazar)
Cumhur Malalan, 39 km, Citak/Denizli (Pazar)
Mustafa Yilmaz, 37 km, Kiralan/Denizli (Pazar)
Yurdaer Etike, 37 km, Kiralan/Denizli (Pazar)
Kenan Oruc, 34 km (Cumartesi)
Hakan Akcalar, 33 km (Cumartesi)
Baris Tura, 32 km (Cumartesi)
Nihat Konca, 28 km (Cumartesi)
Salih Tural, 23 km (Cumartesi)
Denhavk Zeki, 22 km, A.Seyit/Denizli (Pazar)

Kordonda Paramotor.

Manhat pilotlarından Alper geçtiğimiz günlerde İzmir Kordondaki işyerinin önünden İzmir körfezi manzaralı martılarla,şehir hatları gemileriyle yanyana birkaç uçuş gercekleştirdi.İzmir Kordon geçen yıllarda deniz doldurularak insanların kullanabileceği kilometrelerce uzunlukta yeşil alana kavuştu.
Yunanistan konsolosluğu görevlilerine kanadın uçunu tutturarak gerçekleştirdiği uçuşlar İzmirliler için bir ilkti.Manhat içinde tabi.İlklerin adamı Alper bir ilkidaha gerçekleştirdiğinden Kordonun adını değiştirdim.Kordon bundan sonra Bülbül oldu.

Yiğit

Birol ve Zafer